|
|
|
|
|
|
|
|
|
| חוק המתיר לנהגים חדשים להסיע רק 2 נוסעים עד גיל 21. |
נושא התלונה: |
| אזור השרון |
אזור: |
תיאור הבעיה:
"נוהג חדש שטרם מלאו לו 21 שנה וקיבל את רשיון הנהיגה שלו אחרי 1.11.2004, יוכל להסיע ברכבו רק 2 נוסעים וזאת עד שימלאו לו 21 שנה. אם רוצה להסיע יותר מ-2 נוסעים, יכול לעשות זאת רק אם יושב לצידו מלווה כדין. מלווה כדין מאפשר לנוהג חדש להסיע נוסעים ללא הגבלת מספרם (למעט אם ברשיון רכב או על פי דרגת הרשיון קיימת הגבלה למספר הנוסעים). "
חוק זה לפי דעתי ולפי דעת הרבה בני נוער צעירים לא יתרום בכלום ואף יעלה את מספר תאונות הדרכים, והרכבים בכביש.
ישנה עצומה באינטרנט בה תוכלו לראות עוד פרטים:
http://www.nahag.up.co.il/
|
|
|
|
|
|
|
|
|
משרד התחבורה שירות לקוחות
, תגובה:
|
| עוזרת דובר |
שם ותפקיד: |
החוק החדש, המחייב נהגים לנהוג בלווית חונך במשך שלושה חודשים ומגביל נהגים להסיע ברכב יותר משני נוסעים עד הגיעם לגיל 21, נועד לאפשר לנהגים להתנסות בנהיגה מעשית ולצבור ניסיון תחת השגחה של נהג מנוסה
התברר כי מעורבותו של מלווה בחודשים הראשונים של קבלת הרשיון עשוייה להשפיע לטובה על דרך נהיגתו של הנהג ולהגביר את מעורבותו למתרחש בכביש
ממסקנות של מחקר שנערך על ידי המכון לחקר תחבורה בטכניון עולה כי למלווה יש השפעה חיובית על מעורבותם של נהגים צעירים בחודשים הראשונים של נהיגה ונתוני הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים מראים כי נהגים שנהגו בלווית מלווה היו מעורבים פחות בתאונות דרכים ובעיקר בתאונות קטלניות
אין ספק כי נהג חדש וגם צעיר מושפע מהנוסעים ברכבו "המשגעים" אותו וסוחטים ממנו ביצועים שאין הוא מעיז לספק כשהוא לבדו. לחץ זה גדל עם העליה במספר הנוסעים שאיתו ברכב. לכן הוחלט שבשנתיים הראשונות לנהיגתו יסתפק הנהג בשני נוסעים בלבד. אלו ישבשו את נהיגתו הרבה פחות משלושה או ארבעה
המחיר שהנהגים משלמים בגלל החוק הזה קטן לאין ערוך מהתועלת שתצמח ממנו והמרוויחים הגדולים ממנו הם המלין וחבריו שישארו בחיים וכן משפחותיהם
נסיעה בטוחה וזהירה
|
תגובה: |
שלום רב
במשך שנים רבות הפכו תאונות הדרכים בארץ לתופעה קשה ומתמשכת מבלי שנמצא לבעיה זו פתרון של ממש
משרד התחבורה משקיע מדי שנה מאות מיליוני שקלים בתשתיות הכבישים, בבטיחות ובלימוד לנהיגה נכונה כדי לשנות את המצב הנורא של אובדן חיי אדם יום יום בתאונות
|
פתרון: |
|
|
|
