| זיוית פטיט נאור נציגת |
שם ותפקיד: |
במענה לפנייתך מיום 13 לאוגוסט 2012, הצטערתי ללמוד על האופן בו נקבלה מזוודתך לאחר טיסתך מפרנקפורט, בתאריך 09 לאוגוסט 2012.
נושא הביטחון ותהליך הבדיקות לכבודה, מתבצע על פי נהלים ממלכתיים ובסמכות מלאה (חוק הטייס) של גורמי הביטחון ואינו נתון לשליטתה של חברת התעופה. לגורמי הביטחון באשר הם (שלנו או של רשות שדות התעופה), הסמכות המלאה לבדוק מזוודה ללא נוכחות הנוסע או לפרוץ מזוודה נעולה לצורך בדיקה. יתרה מכך, פעולה זו מתבצעת לרוב באזור המרוחק מאזור שער העלייה למטוס ולכן זימון הנוסע לבדיקה אינו ישים. אנו מצדנו עושים את מרב המאמצים לבצע את הבדיקה ללא גרימת נזק, במסגרת הזמן הקצוב טרם המראה המטוס. בנוסף לבדיקות שלנו, עוברת הכבודה בדיקות ביטחון של הרשות המקומית, מבלי שזו תודיע או תשתף אותנו בפעולותיהם.
בנמלי התעופה בעולם, נהלים מקומיים המשתנים מנמל אחד למשנהו. מזה למעלה משנה ובשל המצב הביטחוני בארץ, החמירו השלטונות הגרמנים את הבדיקות לטיסות ישראליות מפרנקפורט. ההשלכה של החלטה זו היא בדיקה מלאה של כבודת הנוסעים לישראל על ידי רשויות הביטחון המקומיות, קרי פתיחה של הכבודה ללא נוכחות הנוסע ובדיקתה. מזוודה נעולה נפרצת ותכולת הכבודה נבדקת.
מסיבה זו בין היתר, אין חברת התעופה אחראית לנזק שנגרם למנעולים וכדומה.
|
תגובה: |
| *הסבר |
פתרון: |
|
|
