|
|
|
|
|
|
|
|
|
| גרימת נזק לאזרח, התעלמות מחובת שירות לאזרח ע"י השר והיועצת המשפטית |
נושא התלונה: |
| בק זאב |
שם/כינוי: |
| אזור ירושלים |
אזור: |
תיאור הבעיה:
בבעלותי מכונית "סיור ותיור" המונעת במנוע דיזל משנת 1991. מקרב המכוניות הפרטיות הותר השימוש במנועי דיזל רק למכוניות "סיור ותיור" ולמוניות עד 1994.
בשנת 2000 התחלתי בתכתובת עם הגורמים הממונים במשרד התחבורה כדי להסב את המכונית למכונית פרטית. המשרד עמד על כך שמנועה של המכונית יוחלף במנוע בנזין - תביעה שהיתה נטולת כל הגיון.
בלית ברירה עתרתי לבג"ץ כנגד משרד התחבורה. טרם תשמע העתירה דרש בג"ץ את תגובת היועצת המשפטית של משרד התחבורה.
לאחר שראתה את חומר העתירה החליטה היועצת המשפטית "שאין עוד צורך בתקנה" על פיה סירה המשרד לבקשתי במשך שנים (282ד) וביטל את התקנה.
אלא שהשר צריך לחתום על ביטול התקנה. השר, כמו גם היועצת המשפטית מגלים אדישות לעובדה שהמכונית ממתינה לחתימתם מזה שנה (הודעת ביטול התקנה מ 30.1.2006) ובפועל - 6 שנים, מאז 3.10.2000 הגשתי את הבקשה הראשונה.
מדובר בעובדי ציבור ששכרם משולם מכיסם של אזרחים אותם אמורים עובדים אלה לשרת. תחת זאת מתעללים עובדי משרד התחבורה באזרחים המשלמים את שכרם ומסבים להם נזקים כבדים.
נראה כי לא יהיה מנוס אלא פניה נוספת לערכאות. בינתיים עומדת המכונית (מרצדס משנת ייצור 1991 במצב חדש) באחסנה ללא שימוש.
נראה כי במשרד התחבורה לא שמעו על כך שהאימפריה העות'מנית איננה עוד בשלטון בפלסטינה.
|
| כספי |
סוג הנזק : |
| חתימה של השר |
פתרון נדרש : |
|
|
|
|
|
|
|
|
משרד התחבורה שירות לקוחות
, תגובה:
|
| תלונה נשלחה לחברה, תגובתה בהמתנה |
|
|
|
