|
|
|
|
|
|
|
|
|
| מחיר לא אחיד ביו רכבי בנזין לדיזל |
נושא התלונה: |
| חיון יגאל |
שם/כינוי: |
| אזור ירושלים |
אזור: |
תיאור הבעיה:
בעבר כשמחיר הסולר היה נמוך מאוד בכמה מאות אחוזים מליטר בנזין מחיר הטסט למנוע דיזל היה גבוה מאוד.
כיום כשמחיר הסולר יותר יקר ממחיר הבנזין למה אנו משלמים מחיר גבוה מאוד בטסט ביחס לרכב בנזין?
|
| כספי |
סוג הנזק : |
| השוואה בין 2 סוגי המנועים. |
פתרון נדרש : |
|
|
|
|
|
|
|
|
משרד התחבורה שירות לקוחות
, תגובה:
|
| עוזרת דובר משרד התחבור |
שם ותפקיד: |
| לפני מספר שנים הותר לרכב פרטי לפעול עם מנוע דיזל וזאת במגמה שכל אזרח יבחר את הרכב הטוב ביותר עבורו. עם זאת, לא הייתה כוונה שאזרחים ירכשו רכבי דיזל רק כדי להרוויח את הפרשי המס הקיימים בין בנזין לסולר. |
תגובה: |
| בהתאם לאישור ועדת הכספים של הכנסת, במהלך הדרגתי עד שנת 2009, ישווה המס המוטל על הסולר לזה המוטל על הבנזין. כתוצאה מכך יועלה כמובן מחיר הסולר ובמקביל תופחת תוספת האגרה לרכבי דיזל עד שתבוטל לחלוטין במהלך שנת 2008 |
פתרון: |
|
|
|
